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一部は自分で取った写真だよ 写真は下手だからごめんね
用語一覧(9件)
100型
100がた
開業時の車両「チキ1形・チキ2形」をルーツとする、100年以上の歴史を持つレトロな車両です。 2028年1月をもって全車両が引退することが発表されています。
1000型
1000がた
1981年に登場した、箱根登山鉄道初の高性能ボギー車です。
2000型
2000がた
スイスの姉妹鉄道がある地名にちなんで名付けられた、冷房完備の車両です。
3000型・3100型
3000がた・3100がた
2014年に登場した最新型車両です。 3000形は1両編成での運転が可能で、3100形は2両固定編成となっています。
1000系
1000けい
1988年に登場した小田急初のオールステンレス車両です。千代田線直通用として製造され、最盛期は最多両数を誇りました。現在は更新工事を受け、箱根登山線（赤色の車両）や急行〜各停の幅広い運用で活躍中です。
ロマンスカーMSE
ロマンスカーMSE
2008年に登場した日本初の地下鉄直通座席指定特急です。東京メトロ千代田線に乗り入れ、平日は大手町・北千住～本厚木間のビジネス特急、休日は箱根湯本や御殿場への観光特急として機能します。
ロマンスカーEXE
ロマンスカーEXE
1996年にデビューした小田急電鉄の特急車両です。Excellent Expressの略で、「素敵で優秀な特急列車」をコンセプトに、観光だけでなく通勤・ビジネス利用を意識し、展望席を廃して定員を重視した設計が特徴です。
ロマンスカーGSE
ロマンスカーGSE
ロマンスカーGSE（70000形）は、2018年にデビューした小田急電鉄のフラッグシップ特急です。「Graceful Super Express（優雅な超特急）」の略で、情熱的なバラ色（ローズバーミリオン）の車体と、前面の大型1枚ガラスによる展望席、高さ1mの連続窓が特徴です。
ケ10形・20形
ケ100がた・200がた
箱根登山ケーブルカー（小田急箱根）で2020年3月に導入された5代目となる新型車両（ケ10・20形）です。2両1組で、強羅側がケ10形、早雲山側がケ20形となります。
