架空路線第2弾　横浜急行線（略すと横急）

（横浜急行線の歴史←すべて仮想） 1946年　台場町（現在の台場駅）〜川崎駅間開業。 1950年　中原高橋（たかばし）（現在の中原町駅の旧駅名）駅まで延伸。 1954年　葉山町海岸駅まで完全延伸により延伸終了。（幸浦駅&西横須賀駅（現在の西横須賀公民館前駅）市民病院前駅なし） 1973年　横浜急行線赤字により一時休止。 1977年　再開業。...と同時に中原高橋駅が中原町駅に変更&台場町駅が台場駅に変更。 1981年　幸浦駅開業記念に新車導入。 1988年　保土ヶ谷橋駅休止。 1996年　開業50周年を記念し、西横須賀駅開業。（現在の西横須賀公民館前駅の旧駅名） 1997年　空港都会線と会社関係が良くなる。（同時に新車導入&武蔵横浜駅から横浜沼間口駅に変更） 2001年　市民病院前駅開業を正式に発表。 2002年　市民病院前駅開業。 2009年　保土ヶ谷橋駅再開業し駅構造が大幅に変わった。 2018年　西横須賀駅から西横須賀公民館前駅に変更。 2022年　新車を同時に2車両導入。