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将来あったらどうなるのかな〜〜。私の回答はこれです！
用語一覧(13件)
001
大船
おおふな
[JK-01 OFN]横須賀線、東海道線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、湘南モノレールは乗り換え可
002
新杉田
しんすぎた
[JK-05]横浜シーサイドライン、京急本線は乗り換え可
003
関内
かんない
[JK-10]横浜市営地下鉄ブルーラインは乗り換え可
004
桜木町
さくらぎちょう
[JK-11]横浜市営地下鉄ブルーラインは乗り換え可
005
横浜
よこはま
[JK-12 YHM]横須賀線、京浜東北線、根岸線、東海道線、上野東京ライン、湘南新宿ライン、京急本線、相鉄本線、横浜市営地下鉄ブルーライン、みなとみらい線などは乗り換え可
006
東神奈川
ひがしかながわ
[JK-13 JH-13]京浜東北線、京急本線は乗り換え可
007
菊名
きくな
[JH-15]東急東横線は乗り換え可
008
新横浜
しんよこはま
[JH-16]新幹線、横浜市営地下鉄ブルーライン、相鉄新横浜線、東急新横浜線ほかは乗り換え可
009
中山
なかやま
[JH-19]横浜市営地下鉄グリーンラインは乗り換え可
010
長津田
ながつた
[JH-21]東急田園都市線、こどもの国線は乗り換え可
011
町田
まちだ
[JH-23]小田急線は乗り換え可
012
橋本
はしもと
[JH-28]相模線、京王相模原線は乗り換え可
013
八王子
はちおうじ
[JH-32]中央線、八高線、中央本線は乗り換え可
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コメント(1件)
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申し訳ございません。
横浜線に「通勤快速」がない理由は、全線がほぼ各駅停車で十分カバーできる短距離路線であり、かつ多くの駅で他路線への乗り換え需要があるため、速達性よりも各駅の利便性が優先されるからです。すでに運行中の日中快速で十分対応できており、現状の運転形態が最も効率的であることも大きな要因です。
